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- 2017年02月08日09:20
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6日上午，山东省省长郭树清在政府工作报告中提出，山东要积极参与“一带一路”建设，引进来与走出去并重。省人大代表、临沂市长张术平在临沂团分组审议时说，临沂航空物流、临港物流占比不到10%，是突出的“短板”，他建议加快临沂现代物流体系建设，尽快批复铁路口岸开放，推动国际货运航线开通，建设立体大交通体系。
山东省人大代表、临沂市长张术平在临沂团分组审议时发言。
张术平说，政府工作报告中提出，山东要积极参与“一带一路”建设，这为我们加快商城国际化进一步指明了方向。临沂主动走出去，融入“一带一路”战略，探索积累了一些有效做法，其中就包括通过物流走出去。
张术平说，临沂物流业结构以公路物流为主，占总量的70%以上，铁路物流仅占20%，航空物流、临港物流占比不到10%，这是突出的“短板”。为了补短板，临沂开展了全国物流标准化试点、全国智慧物流配送示范城市创建工作，统筹发展公路、铁路、航空和临港“四大物流”，加快推进鲁南铁路物流园、高速物流园、航空物流区和货运枢纽工程等一批重点项目建设，构筑陆海空“三位一体”的现代物流体系。目前，全市国家2A级以上物流园区及物流企业达到19家，数量居全省首位。
在继续深度融入“一带一路”方面，张术平也提出了三点建议。
一是希望省直有关部门在市场采购贸易方式政策试点上给予更多支持。目前，商务部共批准全国8个城市实行这一试点政策。临沂仅用了两个多月时间，就完成出口业务225票、总货值2407万美元。但目前落实试点政策中还存在一些问题，比如海关、商检、税务、银行等有关方面协同不够，出口货物通关效率有待提高，外汇收汇率偏高等。他建议省有关部门能够加强联动、形成合力。
二是现代物流体系建设。临沂发展铁路、航空物流的主要制约是没有铁路口岸；现有货运班列不能满足运输需求；航空口岸属临时开放，国际货运航线尚未开通。张术平建议，尽快批复临沂铁路口岸开放事宜，优化货运班列运营，尽快研究批准临沂航空口岸永久性开放，推动临沂国际货运航线尽快开通。
三是建设立体大交通体系。去年以来，鲁南高铁临沂-曲阜段已全面开工建设，下一步希望尽快开工鲁南高铁临沂-日照段，鲁南高铁东到日照、与半岛城际铁路圈相连，西至兰考、与中原铁路网相通。“如果能在2019年建成运营，对全省和临沂发展都是重大利好。”张术平说，新台、张临两条高速已列入山东省高速公路网规划，计划今明两年开工建设。
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