• 临沂网
• 2011年04月29日10:27
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    美国波音飞机公司２７日说，美国西南航空公司一架波音７３７—３００型客机空中开裂是制造工艺问题，与飞机设计无关。

    波音首席执行官吉姆·麦克纳尼在电话会议上说：“我们所有人见到的初步数据显示，（开裂）可能是由于单架飞机的工艺问题而不是与全部飞

机相关的设计问题。”

    美国国家运输安全委员会前成员、飞机维护专家约翰·戈利亚说，如果问题仅限于一架飞机，对空运业而言是好消息，“但我认为尚无法确定”

。

    西南航空一架客机４月１日在美国亚利桑那州上空大约一万米高度飞行时，机身顶部蒙皮出现一条长约１.５米、宽约０.３米的裂口。客机紧急

降落，没有人员伤亡。

    国家运输安全委员会本周发布初步调查报告认为，蒙皮铆钉孔过大、排列存在问题。美联社援引一些独立专家的话报道，这类问题容易导致“金

属疲劳”。

    西南航空出事客机已经飞行１５年。波音要求空运商检查近２００架设计相似的波音７３７型飞机。多数飞机已完成检查，西南航空发现５架飞

机存在裂纹，其他空运商尚没有发现问题。

    西南航空出现问题的飞机１９９４年至１９９６年之间在同一间工厂制造。波音说，后期型号的７３７型飞机大约２０００年以后制造，设计不

同，应该不易发生类似的开裂问题。

    另一起事件中，日本航空公司在一架新的波音７６７型客机油箱中发现金属屑，美国政府调查人员本周。

来源：中华网

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