16日，记者从河东区住建局了解到，总投资1.2亿元的河东区堤下路城区段建设工程自4月份开工以来，推进顺利，截止目前，凤翔街至E-E段(路名尚未确定)实现局部通车，已开始为滨河东路“减负”，其他路段正在加快推进中。
　
　

堤下路效果图。

　　根据城市规划，临沂城滨河东路原设计为城市景观道路，现已实际成为城市快速通道。近年来，随着滨河东路城区段开口增加，道路通行效果也受到较大影响。为“解放”滨河东路，恢复其原有的城市景观道路功能，河东区邀请中国城市规划设计研究院，经过多次论证、多方案比较确定，决定开工建设堤下路，将目前正在建设的临空经济区、东城新区以及北部的国际影视城、汤泉旅游区、农高区串联起来，打造一条小尺度的、人性化的生活空间，使滨河东路成为真正意义上的生活景观大道。

　　据了解，堤下路的建设，在交通上，不仅可以提高滨河东路的通行能力，方便交通，减少东西向道路与滨河东路的交叉，起到分流交通的作用，同时还可以形成有序城市交通环网。在景观上，可以提升沿河城市景观带。堤下路与滨河东路之间，预留40——50米的空间，在此空间内均为绿化用地，可以安排景观和游憩设施，建成与沂河西岸对称的景观通道。在城市土地开发上，这种搭配有利于沿河土地的整合利用，引导土地开发项目有序建设规划，形成沿河规模高档社区和沿街商业设施，由此提高土地的利用价值。

　　记者车明军 通讯员王腾飞