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5月份，高温天气逐渐增多，由大风引发的各类安全问题时有发生，我国南方地区也已全面进入汛期。对此，铁路部门加强防范，并切实采取措施，抓好季节性安全工作。
随着南方进入汛期，相关铁路局将防洪工作重点转到隐患治理、应急处置上来。铁路部门加强防洪值班值守，动态掌握管内雨情，提前预判可能发生的灾害，及时启动应急预案，提前部署冒雨检查和水害抢修工作。
相关铁路局切实抓好三级防洪地点看守巡查，加强雨中巡查、雨后隐患排查，严格执行汛期行车安全措施，当雨量超过警戒值或区间情况不明时，该停则停，该慢则慢。
由于因大风引发的各类安全问题时有发生，工务、供电、房建等部门对铁路沿线树木、建筑工棚、物料苫盖物以及车站风雨棚等易被大风吹落从而影响安全的设施进行认真检查和清理，及时采取加固捆绑等措施，防止被大风刮入限界，损坏设备或影响行车。车务部门强化车辆防溜制度的落实，防止大风导致车辆溜逸。
铁路部门落实高温添乘巡检工作，坚持高温时段上线对防胀关键部位、薄弱处所进行检查，发现问题及时果断处理；加强作业控制，无缝线路地段的各项作业及施工要严格执行作业轨温条件，高温时段严禁动道作业；加强道岔、短轨线路绝缘接头的检查，防止发生绝缘顶死造成短路的问题。电务部门也根据温度变化及时做好道岔缺口的调整。
