据中国之声《新闻纵横》报道，很多人都还记得，去年11月11号，淘宝搞了“双十一”促销，一个月后又来了个“双十二”，订单暴增，由于人手不足大量货物不能按时发出，消费者的投诉给快递行业带来了很大的压力，导致快递业连连抱怨。

　　半年后谈到今年的网购旺季和电商企业发起的促销，申通快递董事长陈德军直言不讳，电子商务企业不能像去年“双十一”那样搞。陈德军称，“刚刚跟淘宝的老总探讨了一下，我说你们今年的双十一、双十二不能像去年一样，要有一个适当的缓冲过程”。

　　而电商企业也提出了自己的规划和要求，阿里巴巴集团副总裁王孝华称，“任何服务都是有成本的，所以未来我们会主推差异化、标准化服务，包括物流实效和服务承诺。一旦我们承诺，我们就希望后端的物流公司或快递公司满足承诺。”

　　但是，有快递企业表示，目前和电子商务企业之间的合作还有很多事情没有搞清楚，尤其是价格方面，圆通快递有限公司董事长喻渭蛟称，双方在信息沟通中存在脱节现象。

　　在论坛上，五大快递企业老总都表示希望提前能跟电商企业做好预案和信息对接，言下之意“再玩大的您提前吱个声”，不过除了做好沟通之外，恐怕更关键的问题还在于快递企业自身，就在网购推动快递行业持续高速发展的同时，问题也不断被暴露出来，国家邮政局市场监管司副司长王丰认为，服务水平不高是主要问题。“去年快递的有效申诉达到5万件，这5万件里面延误占到50%，快件的丢失、损毁占了25%，收投服务质量问题占到20%，这些问题已经成为消费者申诉的重点。”王丰这样说到。

　　而目前让很多快递企业头疼的就是人员问题，人才紧缺、流动性大、员工归属感低始终困扰着快递企业，申通快递董事长陈德军表示，“帮助我们来做配送的人员基本上都是城市的下岗工人，农村里面的剩余劳动力”。

　　但是，中邮集团公司上海研究院院长周焕德认为，单靠人力的增加来满足目前的快递需求、提高服务质量并不可行。周焕德表示，大多数的快递企业还是以手工作业、简单的机械化来满足日益增长的业务需求，如今要反思这种方式，借鉴西方经验，逐渐通过自动化、机械化、信息化来完成企业的转型。