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现代果蔬物流离不开冷藏运输环节

临沂网 2012年07月05日11:16 349次

  从1990年到2000年,果树种植面积和水果产量每年净增分别为33.3余万hm2和500多万t。据统计,2004年我国水果产量达到15243万吨,比2003年增长5.0%。一项权威资料显示:目前国内水果、蔬菜冷链运输率还不足10%,为此每年损耗额竟高达700亿元。


  果品产业发展使中国成为世界果品生产大国,生产总量约占世界的14%,居世界首位。同时,随着水果生产量的迅速增加和产地农村经济的不断发展,各地结合本地情况,因地制宜大力开展各类库型的产地贮藏业。目前,中国果品总贮量近1200万吨左右,约占果品总产量的20%,其中冷藏运输量约800万吨,产地贮量约为销地的11倍[3]。近10年研究的一系列贮藏保鲜技术与产品得到了普遍的推广和应用。主要果品初步形成了南北、东西大流通和“季产年销”的市场格局,以及产贮结合、产销结合的一体化企业型发展模式,使我国的果品贮藏保鲜业迈上了一个新台阶。但由于果品存在着易腐烂、受温度变化影响大、地域性生产和异地运输销售等特点,因此,要保证果品品质在现代物流中冷藏运输降低最少,对果品实施冷藏运输模式是果品产业发展的一个必然趋势。
 

(责任编辑:丽丽)
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