沂水县是2009年山东省交通运输厅确定的第二批农村交通物流试点单位，自被确定为试点县以来，该县本着“政府引导、公司运作、部门服务、全面发展”的工作思路，采取龙头带动、吸收整合、股份制合作等运营模式，深入扎实地开展农村交通物流试点工作，全面完成了县、乡、村三级农村交通物流网建设。

　　一是招商引龙头，健全县级分拨中心。通过深入市场调研和引资选资，引进了山东嘉隆物流项目。该项目总投资4.23亿元，规划占地197.3亩，目前，已完成投资1.2亿元，2个分拨配送中心、4个国际标准库和7200平方米的鲁中交通物流公共信息服务平台、1.28万平方米运力中心全部建成并投入使用。计划将建成年货物周转能力5.28亿吨、年仓储流通普通货物能力264万立方米的现代化综合物流园区。该项目的建设，不但健全了农村交通物流县级分拨中心，而且对全县物流业的发展起到了龙头带动作用。

　　二是发展多模式，健全乡镇物流站。县级分拨中心健全后，沂水县针对税费改革后，基层交管所场地闲置率高的实际，将农村交通物流基层工作重点放在基层交管所，并结合交管所“四位一体”建设，依托现有交管所场站资源，顺势开展农村交通物流工作。截至目前，全县18个乡镇交管所都不同程度地开展了农村交通物流工作。其中，马站交管所将辖区内3家规模较大、信誉较好的物流配载业户以股份制的形式吸引到马站交管所站场内经营，并依托嘉隆物流公司在马站设立分公司，辐射带动了周围沙沟、道托、圈里、杨庄、富官庄等乡镇交管所货物分拨点，结成了高效的网络配送架构，日分货600多单，分公司年收益100万元，马站所分成20余万元。取得了良好的社会效益和经济效益。

　　三是辐射重点村，健全村级物流点。沂水县本着利民、便民的原则发展农村交通物流，在全县18个乡镇、72个重点村、890个中心村设立了村级物流网点，切实让上行、下行的物资能够实现顺利分拨、配送，真正打造了县、乡、村三级物流网络。同时，马站、高桥、许家湖等交管所还积极推进与邮政物流、供销物流等的联合，实现分拨中心、中心村“三农”服务站点共建、共用、共享，深化了合作的深度和广度，在养家城子村、韩家岔河村、姚洼村等20余个村庄建立了“三农”综合服务站。其中，仅马站镇杨家城子村物流配送点营销化肥、农药、地膜等农资产品，年销售额就达到2200余万元，年销售史丹利化肥达3000余吨。